Roll out del A400M

Hoy se ha celebrado en la factoría de EADS en Sevilla/San Pablo el Roll Out del A400M, el avión de carga militar de Airbus Military. El avión viene a ser el substituto natural del ya veteranísimo (en algunas versiones) del C-130 Hércules, aunque a mí opinión, el elevado coste por unidad del avión debido a una aviónica de última generación, uso de materiales compuestos y unos motores de revolucionarios que les están dando unos cuantos dolores de cabeza para cumplir los plazos de entrega por su complejidad desarrollados por la empresa española ITP, hará algo largo el periodo de substitución.

fuente: EADS

Para más información: nota de prensa de EADS, especificaciones del A400M.

Jornada de Puertas Abiertas en Zaragoza

El día 31 de Mayo se celebrarán las Jornadas de Puertas Abiertas en la Base Aérea de Zaragoza. Desde 2005 que no disfrutábamos de un acontecimiento en dicha base, y este año promete.
Según se puede leer en el webzine Mirlo de la Patrulla Águila, este año se celebraran en sábado, pues el día 1, día de las Fuerzas Armadas, hay un desfile por las calles de la ciudad Maña.

La presencia de los ya habituales EF-18 del ala 15 se les suma todos los medios aéreos que participarán en el desfile del día siguiente. A destacar, podremos encontrar el primer helicóptero de ataque para las FAMET, el TIGER, así como el Eurofighter, Hércules, Mirage, SeaKing entre otros. Realmente la jornada promete.

A la base se accederá por la puerta de la antigua parte americana, a la cual se puede acceder a través de la A-2, punto kilométrico 308. La jornada empieza a las 10h con los aviones parados en plataforma. A las 11.30h hasta las 12h tendremos a la PAPEA seguidos de los SAR hasta las 12.30h, dónde darán paso a las exhibiciones del C-14, EF-18 y EF2000 hasta las 13.10h. La fiesta la cerrará como ya es habitual la Patrulla Águila de 13.30h hasta las 14h.


Nos vemos allí

ACTUALIZACIÓN:

Ya tenemos cartelera, aquí están los aviones que se verán este sábado estacionados:
31 de mayo de 2008
10h: Apertura al público.
10h - 14h: Exposiciones estáticas:
2 T-10 "Hércules" del Ala 31
3 C-15 F-18 "Hornet" del Ala 15
1 C-14 Mirage del Ala 14
1 C-16 Eurofighter del Ala 11
1 UD-13 Canadair del Grupo 43
1 CN-235/295 del Ala 35
1 AV-8B "Harrier" de la Armada
1 SH-60 "Sea Hawk" de la Armada
Medios del Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA)
Medios del Escuadrón de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC)
Medios médicos de campaña UMAAD ZARAGOZA

visto en el foro de AviationCorner

Convair B36

Ya muchas páginas se han hecho eco de la entrada que apareció en Fogonazos sobre las intenciones de la USAF en crear algo tan inverosímil como un portaaviones volador. El candidato perfecto era el Convair B-36, el bombardero en activo más grande del mundo. Tal envergadura y poténcia de motores hacían posibles el hecho de poder alojar un avión en su bodega.
El proyecto se hizo realidad, no obstante no duró más de un año debido a las numerosas pérdidas y accidentes en los aviones cuando se unían al avión mediante un complicado mecanismo trapezoidal.

Si queréis saber más (desde luego muy recomendable por su interés) visitad la web

F-19A Specter

Gracias a Carlos, que me ha pasado el link de tan asombrosa noticia, me he podido hacer eco de la existencia del mencionado aparato. Aún a pesar de lo bonito que es el avión, de ser un avión invisible y de parecer más un OVNI que algo fabricado en la tierra, este bicho nunca paso de ser un prototipo. Aunque no todo lo que hay en la red se le puede dar credibilidad. Y sino consultad la página (en inglés) dónde podéis ver extensamente toda la información sobre el F-19
visto en el weblog tecnología obsoleta